Caratteristiche del prodotto in generale
Soprattutto per i martinetti e gli impianti di maggiori dimensioni è consigliabile utilizzare un inverter per avere rampe di accelerazione e decelerazione uniformi. Ciò riduce il rumore all’avviamento e aumenta la durata del martinetto.
Utilizzando un inverter con un uso prolungato sotto i 25 Hz, è bene prevedere un raffreddamento specifico dedicato al motore. Qualora sia presente anche il freno, deve necessariamente essere alimentato separatamente.
Motore con freno
Per ridurre al minimo il movimento d‘inerzia, è consigliabile utilizzare un motore con freno. L’impiego del freno è indispensabile per i martinetti con vite a ricircolo di sfere o con vite a due principi. I motori con freno vengono forniti di serie per una tensione di alimentazione di 230 V AC/ tensione di esercizio di 205 V DC con raddrizzatore a ponte.
Altre tensioni di alimentazione (24V DC, 400V AC, 500V AC) su richiesta.
Sistema di monitoraggio della temperatura
In linea di massima il controllo della temperatura è escluso dalla fornitura, dato che nei martinetti solitamente, il fattore di utilizzo è limitato. La maggior parte dei motori standard sopra 1,5 kW sono dotati di PTC.
Versioni con interruttore bimetallico (TH), sensore di temperatura a termistore PTC (TF) e combinate sono disponibili su richiesta.
